PID teoriaa, testejä ja valmennusta 38 vuotta  

PkO HuK (kasvatustiede, psykologia) Matti Laitinen kehitti vuonna 1986 uuden
PID (Personal Image Design) luonneteoriansa ja siihen liittyvät testit ja valmennuksen opettaessaan Oulun yliopiston yrittäjäkursseilla.

Matti Laitinen toimi sitä ennen koulukodin opettajana, Oulun A-klinikan sosiaaliterapeuttina, koulutoimenjohtajana ja Kustannus Oy Otavan aluepäällikkönä. Hän osallistui professori Hannu Olkinuoran lisensiaattiseminaariin aiheenaan yläasteiden opetusmenetelmät.
Hänet palkittiin Heidelbergissä käyttäytymisterapiaa koskevasta tutkielmastaan.

PID menelmä kehittyi edelleen hänen yritystensä Peda Oy:n ja Egotrainer Oy:n kursseilla. Matti Laitisen lähivalmennukseen on osallistunut yli 20.000 henkilöä pienryhmissä ja yksilöohjauksessa.

Vuonna 2014 julkaisimme pedagogisen Autokoulun  Minäkuva-testin, johon on osallistunut verkossa yli 250.000 ajo-oppilasta ja liikenneopettajaa Suomessa ja ulkomailla. Testissä opettaja saa yksilöllistä tietoa itsestä sekä oppilaista ja osaa lähestyä ja ohjata heitä oikein.

PID -valmennuksen tavoitte on alusta lähtien ollut kehittää aito, terve ja tasapainoinen persoonallisuus käyttäen hyväksi selkeää kaikille helposti avautuvaa persoonallisuusmallia ja omakohtaista yksilöllistä kokemusta.

PID teoria

PID persoonallisuusteoria on progressiivisesti  kehitetty ja testattu laajassa monivuotisessa koulutus- ja haastattelukäytössä. Se on uusi ja uniikki teoria, joka antaa vastaukset psykoanalyyttisen, behavioristisen ja kognitiivisen teorian
kysymyksiin.

Moderni neuro- ja genetiikkatutkimus on tukenut edistyksellisen PID mallin lainalaisuuksia kuten perusluonteen biologinen pysyvyys, piirteiden vaistoaminen peilisoluilla, vetäytyvän alueen positiivisuus, A-alueen sosiaalisuus ja AC-alueiden sosiaaliset taidot samalla henkilöllä.

Merkittävin PID tutkimustulos on  tiedostamattoman roolikäyttäytymisen mittaaminen, joka perustuu positiivisten ja negatiivisten piirteiden balanssiin.

PID valmennuksen tuloksille saatiin korkea kriteerivaliditeetti Työministeriön rahoittamassa kolmivuotisessa Iskari hankkeessa vuonna 2006.